Pininfarina Battista – новый электромобиль сегмента сверхскоростных и лимитированных моделей. Появление автоновинки 2020 ожидается в серийном варианте уже к ноябрю. Тираж ограничат всего 150-ю экземплярами. Озвученная стоимость – 2 миллиона 200 тысяч долларов.
Роскошный экстерьер
Новый сверхскоростной электрокар «Пининфарина Баттиста» в лучших итальянских традициях демонстрирует роскошный экстерьер. Кузов отличается идеальной аэродинамикой и совершенством форм. Дизайн автоновинки 2020 – воплощение концепции РВR: «чистота-красота-редкость». Анфас а-ля скат, капотная часть с наплывами под треугольные люстры главной оптики, соединенные полосой светодиодного моста, спортивный воздуховод, гоночная «юбка» с хромированной окантовкой. Максимально обтекаемая кабина с полусферой крыши, безрамочными стеклами и дверями без ручек, эффектным украшением которых служат наружные камеры в корпусах нетривиального дизайна на тонких спицах. Шикарнейшая корма с активным антикрылом, эффектной штангообразной вставкой с подсветкой на заднем бампере, узкие экстравагантные ленты габаритных огней. Эффектный и стильный гипрекар Pininfarina Battista.
Салон
Салонный монокок выполнен из карбона, вес конструкции составляет всего 220 кг. В качестве материалов отделки интерьера электрической автоновинки 2020 также активно использованы углепластиковое волокно и алюминий. Перед ступенчатым торпедо эффектно выступает мультируль квадратной штурвальной формы. За ним – цифровой спидометр. По бокам от него – два широкоформатных 10-дюймовых дисплея: приборная зона, мультимедийный комплекс, настройки, климат-контроль. Для водителя и пассажира Pininfarina Battista выделены спортивные сидения-ковши в чехлах из натуральной кожи. Эффектным узором акцентирован покатый тоннель, сидушки кресел и ножные коврики.
Техническая база
Лимитированный гиперкар «Пининфарина Баттиста» оснащен четырьмя электромоторами, установленными на каждом колесе и дополненными специально разработанной электронной системой по грамотному распределению тяги в зависимости от ездовых настроек. Суммарная отдача силовых установок составляет 1900 л.с., максимальное значение момента – 2300 нм. Электромоторы питает прогрессивная литий-марганцево-никелевая батарея, емкость которой составляет 120 кВт/ч. На одном зарядном цикле электромобиль преодолевает 450 км пробега.
Набор первых 100 км в час у электрокара Pininfarina Battista занимает менее 2-х секунд, а 300 км/ч на спидометре появляется уже через 11 сек. Максимальная скорость ограничена электроникой – 350 км/ч. Блокировку можно отключить, тогда разогнать автоновинку получится уже до 415 км/ч.
К слову, трековые испытания новый электрокар проходит под управлением известных гонщиков Н. Хайдфельда и Р. Воллманна.